Mercedes Benz - The best or nothing.
Mercedes Benz - Das Beste oder nichts.

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La Nouvelle Classe E. Un chef-d’œuvre d’intelligence.

Metadata - Description

La mobilité de demain constitue l'un des enjeux majeurs de notre époque. Avec la Nouvelle Classe E, Mercedes-Benz fait un pas de plus vers le futur.

Metadata - Keywords

Nouvelle Classe E innovante Berline Pilote automatique Systèmes d'aide à la conduite Mercedes-Benz Mercedes Benz Conduite autonome entièrement automatique semi-autonome Drive Pilot Break nouveau Intelligent Drive Restylage MULTIBEAM Offre Microsite Design se garer nouveau Modèle Poste de conduite Habitacle Essai Aperçu Equipement Perfectionnement Photos Innovations 2016

Faites pivoter votre appareil à l'horizontal pour découvrir la Nouvelle Classe E.

Et la lumière devint intelligente.

MULTIBEAM LED.

Un éclairage encore plus dynamique. 84 LED pilotables individuellement éclairent la chaussée sans éblouir les autres conducteurs.

Découvrez le MULTIBEAM LED
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MULTIBEAM LED.

1
La sécurité est renforcée grâce à l'ajustement dynamique de l'éclairage en fonction des conditions de luminosité.
2
Les phares sont activés en permanence sans que les autres usagers de la route soient éblouis.

L'éclairage anticipatif.

Découvrez la perfection de l'Intelligent Light System. Perfectionnés, les projecteurs MULTIBEAM LED* de la Nouvelle Classe E éclairent brillamment la voie. Ils fonctionnent avec 84 LED hautes performances qui assurent une répartition de l'éclairage optimale et une précision inédite, sans éblouir les autres usagers de la route. Les diodes à pilotage électronique sont désactivées individuellement de façon à occulter du cône de lumière les véhicules arrivant en sens inverse.

* disponible en option

MULTIBEAM LED.

L'éclairage anticipatif.

Découvrez la perfection de l'Intelligent Light System. Perfectionnés, les projecteurs MULTIBEAM LED* de la Nouvelle Classe E éclairent brillamment la voie. Ils fonctionnent avec 84 LED hautes performances qui assurent une répartition de l'éclairage optimale et une précision inédite, sans éblouir les autres usagers de la route. Les diodes à pilotage électronique sont désactivées individuellement de façon à occulter du cône de lumière les véhicules arrivant en sens inverse.

* disponible en option

L'éclairage intelligent n'éblouit pas.
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    Demandez le catalogue de la Nouvelle Classe E pour obtenir des informations détaillées sur cette berline Affaires la plus intelligente. Vous serez impressionné par le concept Intelligent Drive dernière génération.
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    Composez la Nouvelle Classe E à votre image. Faites votre choix parmi de nombreux équipements et options. Quel niveau d'intelligence doit-elle posséder ? Quelle motorisation pour animer votre plaisir de conduire ? Quelle allure pour combler vos désirs ? Votre décision en quelques clics.
    Vers l'outil de configuration Vers l'outil de configuration

La sécurité intelligente intervient avant la collision.

PRE-SAFE® Impulse latéral et Son PRE-SAFE®.

Une légère impulsion déplace l'occupant vers le milieu du véhicule de façon à pouvoir limiter le risque de blessure en cas de collision latérale. Le système audio du véhicule émet un bruit bref afin de « préparer » l'ouïe aux fortes pressions accoustiques d’un accident. Ces deux systèmes absolument novateurs renforcent encore la sécurité.

Découvrez les innovations du PRE-SAFE®
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PRE-SAFE® Impulse latéral et Son PRE-SAFE®.

1
Le Son PRE-SAFE® conditionne le système auditif au fracas de l'accident.
2
Le Son PRE-SAFE® conditionne le système auditif au vacarme de l'accident.

Sécurité tout azimut.

Petite impulsion, grands effets. PRE-SAFE® Impulse latéral intervient lorsqu'une collision latérale imminente et inévitable a été détectée. Environ 200 millisecondes avant le choc, une impulsion provenant de la joue latérale du dossier est déclenchée de façon à décaler l'occupant vers le centre du véhicule et augmenter ainsi la distance par rapport à la portière et, au final, réduire le risque de blessure. Autre innovation : le Son PRE-SAFE®. Il protège le système auditif du bruit de l'accident. Lorsqu'un risque de collision est établi, le Son PRE-SAFE® déclenche un bref signal sonore qui fait office de signal et conditionne le muscle de l'oreille en prévision du fracas de l'accident. Exploiter ce réflexe naturel permet de réduire les contraintes subies par l'oreille interne.

* PRE-SAFE® Impulse latéral est disponible en option. Le Son PRE-SAFE® fait partie de la dotation de série.

PRE-SAFE® Impulse latéral et Son PRE-SAFE®.

Sécurité tout azimut.

Petite impulsion, grands effets. PRE-SAFE® Impulse latéral intervient lorsqu'une collision latérale imminente et inévitable a été détectée. Environ 200 millisecondes avant le choc, une impulsion provenant de la joue latérale du dossier est déclenchée de façon à décaler l'occupant vers le centre du véhicule et augmenter ainsi la distance par rapport à la portière et, au final, réduire le risque de blessure. Autre innovation : le Son PRE-SAFE®. Il protège le système auditif du bruit de l'accident. Lorsqu'un risque de collision est établi, le Son PRE-SAFE® déclenche un bref signal sonore qui fait office de signal et conditionne le muscle de l'oreille en prévision du fracas de l'accident. Exploiter ce réflexe naturel permet de réduire les contraintes subies par l'oreille interne.

* PRE-SAFE® Impulse latéral est disponible en option. Le Son PRE-SAFE® fait partie de la dotation de série.

Des coussins d’air latéraux pour davantage de sécurité.
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La première appréciation impressionnant !

Le combiné d’instruments Widescreen.

Un champ large à disposition pour la haute technologie. La commande intuitive et les animations servent d'interface à des solutions high-tech.

Découvrez le combiné d’instruments Widescreen
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Le combiné d’instruments Widescreen.

1
La convivialité est assurée avec la commande via le pavé tactile et les touches tactiles Touch Control au volant.
2
Les mises en scène et les animations rendent l'expérience des systèmes de communication et d'aide à la conduite encore plus vivante.

Encore le confort ou déjà le luxe?

L'impressionnant combiné d’instruments Widescreen* dispose d'un écran dédié aux instruments qui révolutionne l'affichage et la perception des informations. Le visuel haute résolution de 31,2 cm (12,3“) est configurable à loisir. Les informations sont présentées dynamiquement.Le conducteur a le choix entre les trois modes d'affichage « Classic », « Sport » et « Progressive ». L'affichage numérique offre beaucoup de souplesse pour la représentation, notamment des fonctions du véhicule et des systèmes d'aide à la conduite dont la compréhension devient très intuitive.**

* disponible en option **uniquement en liaison avec COMAND Online

Poste de conduite Widescreen.

Encore le confort ou déjà le luxe?

L'impressionnant combiné d’instruments Widescreen* dispose d'un écran dédié aux instruments qui révolutionne l'affichage et la perception des informations. Le visuel haute résolution de 31,2 cm (12,3“) est configurable à loisir. Les informations sont présentées dynamiquement.Le conducteur a le choix entre les trois modes d'affichage « Classic », « Sport » et « Progressive ». L'affichage numérique offre beaucoup de souplesse pour la représentation, notamment des fonctions du véhicule et des systèmes d'aide à la conduite dont la compréhension devient très intuitive.**

* disponible en option **uniquement en liaison avec COMAND Online

L'innovation grand format.
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Votre smartphone devient la clé de la mobilité de demain.

Clé de voiture numérique sur smartphone & système de recharge sans fil pour appareils mobiles.

La Nouvelle Classe E ne fait rien comme les autres. Elle utilise votre smartphone comme clé de voiture et recharge les appareils mobiles sans fil.

Découvrir la clé numérique
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Clé numérique & système de recharge sans fil.*

1
Convivialité assurée avec la clé numérique intégrée au smartphone.
2
Recharge inductive sans fil du téléphone portable: simplissime!

Plus besoin de bouger le petit doigt.

Qui n'a pas son smartphone à portée de main ? Pratique, donc, de pouvoir l'utiliser pour ouvrir, fermer et démarrer sa voiture! Cet équipement de confort devient même vite indispensable. La nouvelle Classe E dispose d'une clé numérique**. Intégrée au smartphone, elle fonctionne dès que le conducteur situé aux abords de la nouvelle Classe E est identifié au moyen de la technologie NFC (Near Field Communication). La recharge des appareils mobiles devient simplissime. Il suffit de les déposer sur la surface de recharge sur la console centrale. Plus besoin de partir à la recherche d'un branchement.

* disponible en option ** La clé de voiture numérique intégrée au smartphone est commercialisée en 2016 sur tous les marchés européens Mercedes me connect. Cette option est disponible à partir de juin 2016 en Allemagne et à partir de septembre 2016 sur les autres marchés européens. Cette fonction n'est pas prise en charge par tous les téléphones portables.

Clé numérique & système de recharge sans fil.

Plus besoin de bouger le petit doigt.

Qui n'a pas son smartphone à portée de main ? Pratique, donc, de pouvoir l'utiliser pour ouvrir, fermer et démarrer sa voiture! Cet équipement de confort devient même vite indispensable. La nouvelle Classe E dispose d'une clé numérique**. Intégrée au smartphone, elle fonctionne dès que le conducteur situé aux abords de la nouvelle Classe E est identifié au moyen de la technologie NFC (Near Field Communication). La recharge des appareils mobiles devient simplissime. Il suffit de les déposer sur la surface de recharge sur la console centrale. Plus besoin de partir à la recherche d'un branchement.

* disponible en option ** La clé de voiture numérique intégrée au smartphone est commercialisée en 2016 sur tous les marchés européens Mercedes me connect. Cette option est disponible à partir de juin 2016 en Allemagne et à partir de septembre 2016 sur les autres marchés européens. Cette fonction n'est pas prise en charge par tous les téléphones portables.

Finis les câbles: ils peuvent rester dans la boîte à gants.
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Touches tactiles au volant.

1
Utilisation simple et intuitive de l'instrumentation et du système multimédia.
2
Sécurité accrue avec la commande directe sur le volant multifonctions.

Chacun sait à quel point l'intuition facilite la commande d'un objet.

Lorsque des mouvements intuitifs permettent de maîtriser une technique des plus pointues, la simplicité touche au génie. Les branches gauche et droite du volant multifonctions sont chacune dotées d'un panneau de commande comportant un bouton de commande tactile et quatre touches, littéralement placé à portée de main du conducteur. Des mouvements de balayage horizontaux ou verticaux effectués avec un doigt suffisent pour piloter toutes les fonctions du système multimédia et du combiné d'instruments.

Touches tactiles au volant.

Chacun sait à quel point l'intuition facilite la commande d'un objet.

Lorsque des mouvements intuitifs permettent de maîtriser une technique des plus pointues, la simplicité touche au génie. Les branches gauche et droite du volant multifonctions sont chacune dotées d'un panneau de commande comportant un bouton de commande tactile et quatre touches, littéralement placé à portée de main du conducteur. Des mouvements de balayage horizontaux ou verticaux effectués avec un doigt suffisent pour piloter toutes les fonctions du système multimédia et du combiné d'instruments.

Simples et intuitives.
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Car-to-X-Communication.

1
Echange avec d'autres véhicules ou d'autres sources de données qui transmettent leurs informations au cloud Mercedes.
2
Etre averti en temps réel des situations dangereuses.

Savoir ce que la route réserve.

La technologie intelligente rend possible la communication entre l'homme et le véhicule. Car-to-X Communication* permet aussi aux modèles Mercedes-Benz de communiquer entre eux par l'intermédiaire du cloud. Les conducteurs de la Nouvelle Classe E émettent et reçoivent des informations en temps réel sur ce qui les attend sur leur parcours. Ces informations proviennent des véhicules qui précèdent et s'affichent sur la vue « navigation » de COMAND Online. Les situations de danger sont détectées automatiquement par la voiture ou signalées manuellement par le conducteur. Ces messages d'alerte, qu'ils soient générés par voie automatique ou manuelle, sont mis à la disposition des véhicules qui suivent en temps réel. Dans la mesure où un danger potentiel a été détecté grâce à la technologie Car-to-X, les situations critiques peuvent être désamorcées.

*composant de COMAND Online avec Live Traffic La disponibilité des différents équipements dépend de la ligne de finition et de la configuration choisie. Vous trouverez ces indications sur le configurateur en ligne.

Car-to-X-Communication.

Savoir ce que la route réserve.

La technologie intelligente rend possible la communication entre l'homme et le véhicule. Car-to-X Communication* permet aussi aux modèles Mercedes-Benz de communiquer entre eux par l'intermédiaire du cloud. Les conducteurs de la Nouvelle Classe E émettent et reçoivent des informations en temps réel sur ce qui les attend sur leur parcours. Ces informations proviennent des véhicules qui précèdent et s'affichent sur la vue « navigation » de COMAND Online. Les situations de danger sont détectées automatiquement par la voiture ou signalées manuellement par le conducteur. Ces messages d'alerte, qu'ils soient générés par voie automatique ou manuelle, sont mis à la disposition des véhicules qui suivent en temps réel. Dans la mesure où un danger potentiel a été détecté grâce à la technologie Car-to-X, les situations critiques peuvent être désamorcées.

*composant de COMAND Online avec Live Traffic La disponibilité des différents équipements dépend de la ligne de finition et de la configuration choisie. Vous trouverez ces indications sur le configurateur en ligne.

Etre alerté pour prévenir toute mauvaise surprise.
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